Meie kogemus AS Eesti Raudteega näitab, et eriveeremit saab edukalt rakendada raudtee nii hooldusel, ehitusel ja kapitaalremondil. Kui raudteeveeremi kasutamisel on liiklus häiritud kogu masina liiklemise teel (näiteks Tapa- Ülemiste), siis eriveeremi puhul piisab ainult ühest jaamavahest, kus oleks minimaalselt üks pealesõiduvõimalus. Tänu hüdrauliliselt opereeritavatele raudtee telikutele ja videokaameratele on raudteele asumine võimalik ilma juhi sõiduki kabiinist väljumiseta ning võtab aega vaid mõned minutid. Seejuurest raudteelt lahkumine toimub sõna otseses mõttes sekunditega. Lisaks operatiivsusele on oluline argument maksumus. Võrreldes raudteeveeremi ostu- ja hoolduskuludega on raudteevarustusega autode hind kordades väiksem.