Maantieliikenteessä käytettävien autojen pohjalta rakennettua erikoiskalustoa voi hyvin käyttää raideteiden huoltoon, rakentamikseen ja korjaukseen.
Kun rautatiekalustoa käytettäessä liikenne häiriintyy koko laitteen matkalla varikolta työpaikalle, kiskoilta siirrettävälle erikoiskalustolle riittää vain yksi asemanväli, jossa on mahdollisuus ajaa raiteille ja raiteilta pois. Ajoneuvon raiteille siirtymiseen on mahdollista käyttää ylikäytävää tai raiteiden kanssa samalla tasopinnalla olevaa varastokenttää. Hydraulisesti ohjattavien kiskotelien ja videokameroiden ansiosta kiskolle siirtyminen on mahdollista ilman, että kuljettaja nousee pois ajoneuvon ohjaamosta, ja toimenpide kestää vain muutaman minuutin. Ja kiskoilta poistuminen tapahtuu kirjaimellisesti vain sekunneissa. Toiminnan yksinkertaisuuden lisäksi merkittävä tekijä on taloudellisuus. Rautatiekaluston hankinta- ja ylläpitokuluihin verrattuna kiskovarustettujen autojen kustannus on moninkertaisesti edullisempi.
Viimeisimmät kommentit