{"id":58,"date":"2016-01-23T19:53:39","date_gmt":"2016-01-23T19:53:39","guid":{"rendered":"http:\/\/protruck.ee\/?p=58"},"modified":"2021-01-06T10:45:28","modified_gmt":"2021-01-06T08:45:28","slug":"home-article-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/protruck.ee\/fi\/2016\/01\/23\/home-article-2\/","title":{"rendered":"MIKSI ERIKOISKALUSTOA?"},"content":{"rendered":"<p>Maantieliikenteess\u00e4 k\u00e4ytett\u00e4vien autojen pohjalta rakennettua erikoiskalustoa voi hyvin k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 raideteiden huoltoon, rakentamikseen ja korjaukseen.<\/p>\n<p>Kun rautatiekalustoa k\u00e4ytett\u00e4ess\u00e4 liikenne h\u00e4iriintyy koko laitteen matkalla varikolta ty\u00f6paikalle, kiskoilta siirrett\u00e4v\u00e4lle erikoiskalustolle riitt\u00e4\u00e4 vain yksi asemanv\u00e4li, jossa on mahdollisuus ajaa raiteille ja raiteilta pois. Ajoneuvon raiteille siirtymiseen on mahdollista k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ylik\u00e4yt\u00e4v\u00e4\u00e4 tai raiteiden kanssa samalla tasopinnalla olevaa varastokentt\u00e4\u00e4. Hydraulisesti ohjattavien kiskotelien ja videokameroiden ansiosta kiskolle siirtyminen on mahdollista ilman, ett\u00e4 kuljettaja nousee pois ajoneuvon ohjaamosta, ja toimenpide kest\u00e4\u00e4 vain muutaman minuutin. Ja kiskoilta poistuminen tapahtuu kirjaimellisesti vain sekunneissa. Toiminnan yksinkertaisuuden lis\u00e4ksi merkitt\u00e4v\u00e4 tekij\u00e4 on taloudellisuus. Rautatiekaluston hankinta- ja yll\u00e4pitokuluihin verrattuna kiskovarustettujen autojen kustannus on moninkertaisesti edullisempi.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Maantieliikenteess\u00e4 k\u00e4ytett\u00e4vien autojen pohjalta rakennettua erikoiskalustoa voi hyvin k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 raideteiden huoltoon, rakentamikseen ja korjaukseen. Kun rautatiekalustoa k\u00e4ytett\u00e4ess\u00e4 liikenne h\u00e4iriintyy koko laitteen matkalla varikolta ty\u00f6paikalle, kiskoilta siirrett\u00e4v\u00e4lle erikoiskalustolle riitt\u00e4\u00e4 vain yksi asemanv\u00e4li, jossa on mahdollisuus ajaa raiteille ja raiteilta pois. Ajoneuvon raiteille siirtymiseen on mahdollista k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ylik\u00e4yt\u00e4v\u00e4\u00e4 tai raiteiden kanssa samalla tasopinnalla olevaa varastokentt\u00e4\u00e4. Hydraulisesti ohjattavien&#8230;  <a class=\"excerpt-read-more\" href=\"https:\/\/protruck.ee\/fi\/2016\/01\/23\/home-article-2\/\" title=\"Read MIKSI ERIKOISKALUSTOA?\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":476,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3,1],"tags":[],"class_list":["post-58","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-home-article","category-uncategorised"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/protruck.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/protruck.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/protruck.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/protruck.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/protruck.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/protruck.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":533,"href":"https:\/\/protruck.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58\/revisions\/533"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/protruck.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/476"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/protruck.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/protruck.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/protruck.ee\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}